Sobre autogas lo sabemos todo

ELPIGAZ es un fabricante y proveedor lider de modernas soluciones aplicables a circuitos de gas montados en vehículos, depósitos para gas LP, depósitos de presión para aire comprimido y compresores. Desde hace varios años, las sociedad realiza trabajos de investigación y desarrollo llevados a cabo por una plantilla de especialistas propios. La mayoría de la producción se realiza basándose en soluciones técnicas y tecnológicas propias, siendo las más importantes protegidas por patentes vigentes en varios países. Gracias a estas soluciones, la calidad de los productos fabricados se sitúa a un excelente nivel.

La historia de la actual empresa ELPIGAZ se compone de la historia de dos empresas: Planta de producción de depósitos, creada en los años 50 bajo el nombre de Empresa de Industria de Metal en Gorlice, y la empresa ELPIGAZ, fundada en 1996 y especializada en la producción, distribución y venta de una amplia gama de productos relacionados con circuitos de gas GLP y CNG montados en vehículos. En marzo del 2009, tuvo lugar la fusión de ELIPIGAZ Sp. z o.o. [S.L] y Polmocon Sp. z o.o. [S.L], creando una nueva sociedad con sede en Gdansk y Planta de Producción de Depósitos (ZPZ) Polmocon en Gorlice, que ahora funciona bajo el nombre ELPIGAZ Sp. z o.o. [S.L].

2012

(1.I) - ELPIGAZ se convierten en miembro de la Organización Mundial del Gas Líquido (World LP Gas Association)

2011

(4.XI) - ELPIGAZ obtiene las homologaciones de montaje del circuito de autogas para vehículos N3 con motores diesel, destinados a transporte de materiales peligrosos (ADR), para alimentación con gas GLP PL*0060*05/G concedidas por el Ministerio de Infraestructura.


(27.IV) - ELPIGAZ obtiene las homologaciones de montaje del circuito de autogas para vehículos M1, N1 con motores diesel, para alimentación con gas (gasoil+GLP) PL*0062*00/G concedidas por el Ministerio de Infraestructura.

2010     

(22-28.IX) – organización de la II edición de E-GIFT – este años, el Convoy Verde GLP sale de Varsovia, pasa por Lublin, Cracovia, Wroclaw para terminar en Madrid, dónde, el día 28 de septiembre, empezó el 23 Foro Mundial de Gas Líquido GLP. El Convoy Verde GLP incluye turismos, furgonetas, camiones, mostrando que un sistema de GLP, económico y ecológico, puede ser montado en cualquier tipo de vehículo. Durante las paradas en ciudades indicadas, será posible ver una exposición de vehículos propulsados con GLP, obtener consejos de expertos y participar en concursos.


(31.VIII) - ELPIGAZ uobtiene las homologaciones de montaje del circuito de autogas para vehículos (M2, N2, M3, N3) con motores diesel, para alimentación con gas (GLP) PL*0059*00/G y PL*0060*00/G concedidas por el Ministerio de Infraestructura.


(VI – VIII) – ELPIGAZ obtiene la homologación de circuitos GLP conforme Reglamento Núm. 115 para vehículos de grupos: BMW, KIA/Hyundai, Mercedes (Mercedes-Benz, Maybach, Smart), Opel/Saab, Renault (Renault, Nissan, Dacia), Volkswagen (Audi, VW, Skoda, Seat).

2009

(14-16.IX) – ELPIGAZ organiza el primer evento europea relacionado con autogas – la I edición de E-GIFT – European Gas Independent Fuel Tour – un ambicioso proyecto de promoción de GLP como combustible económico y ecológico disponible inmediatamente. En el marco del primer E-GIFT, en Polonia se organizó el Primer Convoy Verde GLP, un encuentro de vehículos propulsados con gas líquido: Más de 1000 km en 3 días, quemando GLP, 400 participantes en 5 conferencias en las ciudades más importantes de Polonia, 15 expertos nacionales y extranjeros, 12 diferentes vehículos propulsados con GLP.

2008

– 10 aniversario de nuestra revista acerca del autogas Circular por poco dinero, editada por la empresa ELPIGAZ. Los eventos se organizaron en la Filarmónica de Gdansk, contando con la participación del conjunto Kassak Brass Ensemble

2007

(30.XI) – puesta en marcha de la línea automática de soldadura de depósitos toroidales en la planta Polmocon en Gorlice.

2006

(22–23.IX) – 10 aniversario de la empresa ELPIGAZ, celebrado en el castillo de Gniew, con ambiente de banquetes de caballeros.


– adquisición de la empresa Polco y creación de Polmocon. A principios del 2006, cambió la estructura de propiedad y el nombre, de Empresa de Equipamiento Automovilístico POLMO S.L en Gorlice a POLMOCON S.L.

2005

(21.II) - ELPIGAZ obtiene las homologaciones de montaje del circuito de gas CNG PL*0042*00/G concedidas por el Ministerio de Infraestructura.


(13.I) – implementa el Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001:2000

2004

(7.IX) – solemne apertura de segundo banco de pruebas en la empresa ELPIGAZ, esta vez en la filial de Bedzin.


(3.II) – La Junta de Socios ha nombrado a Jacek Jarzyński como Presidente del Consejo de ELPIGAZ S.L Don Zdzisław Pogonowski fue nombrado Vicepresidente.


(9.I) – implementación de GEO-1. Doce Plantas y Talleres de Montaje se adscribieron al contrato de prestación de servicios de reparaciones, sustitución de piezas, ajuste y revisiones periódicas de circuitos de gas en coches modificados en determinados talleres autorizados a prestar servicios GEO-1 en el marco de una garantía que abarque todo el territorio nacional.

2003

(14.III) – solemne apertura de ELPIGAZ en Varsovia. Esta filial se dedica de atender a clientes nacionales y clientes del este.

2002

(8.V) - ELPIGAZ se convierte en miembro de la Organización Polaca de Gas Líquido.


– apertura de filial en Bedzin. Debido al creciente interes por los circuitos de gas para vehículos en Silesia, el presidente de ELPIGAZ decide abrir una filial de ELPIGAZ en esa región.


– apertura de filial de ELPIGAZ en Moscú (Rusia). La creciente demanda por sistemas de autogas en Rusia, así como la alta calidad de sistemas ofrecidos por ELPIGAZ ha llevado a la empresa a abrir una filial en Moscú.

2001

(17.XII) – ELPIGAZ pasas a ser una S.L – registro de ELPIGAZ S.L


(24.XI) – 5 aniversario de la empresa ELPIGAZ, encuentro de Distribuidores Autorizados y Represtantes Comerciales en hotel Rzemieslnik en Gdansk.

2000

(28.XII) – ELPIGAZ obtiene las homologaciones de montaje del circuito de gas PL*0011*00/G concedidas por el Ministerio de Infraestructura.


– apertura de filial en Poznan. Para facilitar la cooperación de ELPIGAZ con clientes, se crearon filiales regionales, la primera en Poznan.

1998

(02.XI) – ELPIGAZ firma un contrato con CENTRUM DAEWOO S.L, para montar sistemas de autogas de la marca ELPIGAZ en coches DAEWOO.


(24-27.V) – reunión de Distribuidores Autorizados de ELPIGAZ en Rokosow.


– creación de la red de Distribuidores Autorizados. Desde se fundación, la empresa se basa en la red de distribuidores y talleres autorizados. Esta forma de cooperación resulta ideal para ELPIGAZ


(1.II) – lanzamiento del primer número de revista "Conducir por poco dinero..."

1997

(26.VI) – Don Grzegorz Jarzyński y Don Jacek Jarzyński fundan la sociedad ELPIGAZ Sociedad Civil.

1996

– la empres ELPIGAZ establece dirección social en Szumiłowo 9 Radzyń Chełmiński con sede en Gdańsk, junto a la calle Szybowcowa 14. Don Grzegorz Jarzyński decide finalizar su cooperación con su socio actual y fundar su propia empresa, que ofrezca un elevado nivel técnico de productos, reforzando su posición a través de distribuidores regionales.



Historia de la sociedad Polmo en Gorlice

1990

– 1976 – nuevos autobuses fabricados en Polonia están equipado con depósitos POLMO.

1986

(12.V) – la Oficina de Patentes registra la patente de Generador compresor.

1981

– la planta de independiza bajo el nombre: Planta de Equipamiento Automovilístico ”POLMO” S.L en Gorlice.

1979

– la empresa cambia el nombre a POLMO-AUTOSAN

1978

(20.XII) - la Oficina de Patentes registra la patente de Perforadora de fondos.

1975

– cambios organizativos de la empresa, cambia el nombre – Talleres de Trabajos Metálicos en Gorlice, pasa a ser filial de Talleres de Aparatos de Soldadura ASPA en Wroclaw.

1975

– 1952 - crecimiento de Polonia Socialista – planes de 3 años y 6 años. El plan de 6 años preveía el crecimiento de talleres y plantas de producción, para crear industria pesada y metalúrgica. El país experimenta un avance importante. La Planta de Metal en Gorlice está incluida en la corriente de desarrollo del automovilismo en Polonia, empieza la producción de componentes para automóviles. Los depósitos neumáticos de Gorlice se montan en tractores agrícolas de URSUS. Los tractores URSUS C 25 y URSUS C 4011 así como modelos siguientes, pasan a la historia de la agricultura moderna polaca.

1952

– Creación de la Unión de Industria Automovilística POLMO, que permanecerá funcionando hasta 1982, siendo base para la creación de la Asociación de Fabricantes de Automóviles POLMO. El sector será administrado por el Consejo Central de Industria Automovilística. Las plantas de POLMO-AUTOSAN en Gorlice forman parte de POLMO.