O autogazie wiemy wszystko

2012-12-10

Zbiorniki toroidalne LPG, w kształcie koła pojazdu, to aktualnie najczęściej stosowany typ zbiornika w samochodach osobowych i dostawczych. Montowane są w miejscu koła zapasowego w podłodze bagażnika lub podwieszane do pojazdu.

ELPIGAZ posiada największą ofertą zbiorników toroidalnych LPG na rynku, o pojemności od 30 do 110 litrów, z szerokimi możliwościami stosowania różnej armatury, z dodatkowymi zaletami: mniejsza waga, większa pojemność, łatwiejszy montaż, dzięki czemu zbiornik najszej firmy można dopasować do każdego auta.

Konstrukcje samochodów zmieniają się w kierunku wykorzystania do maksimum przestrzeni w autach i obniżenia ciężaru przy jednoczesnym zwiększeniu zasięgu na jednym tankowaniu. Spełnieniem tych oczekiwań są wyróżnione Medalem Europejskim BCC oraz Złotym godłem Najwyższa Jakość QI zbiorniki firmy ELPIGAZ - MoreMo (More& Modern czyli więcej i nowocześniej) oraz Hit (tradycyjny montaż i zmniejszony ciężar).

Nagrodzone zbiorniki MoreMo i Hit spełniają wszystkie funkcje dostępnych zbiorników toroidalnych, a dzięki nowatorskiejoczesnej konstrukcji mają dodatkowo szereg cennych zalet w odniesieniu do wyrobów innych producentów.

  
 Zalety zbiorników toroidalnych Hit i MoreMo:
 

  • mniejszy ciężar dla porównywalnych pojemności, dzięki czemu auto spala mniej paliwa            i mniej zanieczyszcza środowisko
  • większa pojemność LPG dla podobnych wymiarów
  • szeroki wybór rozmiarów
  • łatwy montaż
  • szeroki zakres stosowanej armatury (MVA, 3 i 4-otworowe, pompy LPG)
  • różne pozycje montażu (leżące, podwieszane, stojące)


Linia zbiorników toroidalnych MoreMo i Hit to największy zakres, bo prawie 500 typów, dostępnych w różnych rozmiarachów zbiorników na rynku: średnica zewnętrzna od 560 do 720 mm, wysokość od 180 do 300 mm – zarówno dla zbiorników wyposażanych w wielozawór jak i w armaturę czterootworową, co daje zakres pojemności od 30 do 110 litrów. Rozszerzeniem rodziny zbiorników toroidalnych MoreMo są zbiorniki specjalne – Large Capacity. To zbiorniki LPG o dużych pojemnościach - o średnicy od 565 do 720 mm i długości prawie 1,5 metra, co daje pojemność prawie do 500 dm3.

Dzięki nowym rozwiązaniom szeroka gama zbiorników LPG może być montowana w różnych pozycjach: leżącej, wiszącej i stojącej oraz na kilka różnych sposobów: unikalne mocowanie jednopunktowe, dwupunktowe, czteropunktowe.


 

Nagrodzone, nowoczesne zbiorniki ELPIGAZ, produkowane są w zakładach z ponad półwiekową tradycją w produkcji zbiorników ciśnieniowych dla motoryzacji, spełniają wszystkie wymagania norm krajowych oraz europejskich, a potwierdzeniem ich jakości jest m.in. certyfikowany System Jakości ISO 9001 oraz stosowanie zbiorników na pierwszy montaż przez producentów pojazdów. Warto również podkreślić, że przy zabezpieczeniu antykorozyjnym zbiorników LPG stosowane są technologie takie same, jak przy produkcji zbiorników pneumatycznych (dla układów hamulcowych), które gwarantują wieloletnią eksploatację po zamontowaniu na ramie pojazdu, nawet w warunkach agresywnego oddziaływania czynników zewnętrznych.

Firma ELPIGAZ produkująca najnowocześniejsze na rynku zbiorniki LPG dba również o ich prawidłowy montaż w pojazdach. W celu spełnienia wymagań stawianych samochodom z instalacjami gazowymi oraz zrealizowania technicznych wymagań zgodności montażu z przepisami krajowymi i europejskimi do każdego zbiornika dołączona jest szczegółowa instrukcja opisująca jego przeznaczenie i sposób montażu w pojeździe. Kompletne i różnorodne sposoby mocowania przewidziane dla zbiorników ELPIGAZ oraz ich pełne wyposażenie w odpowiednie elementy mocujące gwarantują montażyście pewność, że w każdych warunkach eksploatacji mocowanie zbiornika spełni rygorystyczne wymagania wytrzymałościowe. Montaż zbiorników MoreMo i Hit to gwarancja jakości i pewności eksploatacji dla użytkowników oraz nowy wyższy poziom techniczny zakładów przystosowujących pojazdy do zasilania LPG.

Zbiorniki z ofert Elpigaz posiadają homologację na zgodność z regulaminem EKG ONZ Nr R67.01 oraz spełniają wymagania techniczne potwierdzone przez TDT (Transportowy Dozór Techniczny). Potwierdzeniem spełnienia tych wymagań jest certyfikat (paszport), który jest dołączony do każdego nowego zbiornika.