W zbiornikach z wielozaworem zewnętrznym (MVA 0 st), armatura zbiornika narażona jest na niekorzystne warunki tak jak inne elementy podwozia (woda, błoto, sól itp.), co powoduje szybką korozję i często uniemożliwia serwis a nawet demontaż wielozaworu. W przypadku zbiorników z wielozaworem wewnętrznym (MVA 330 st) – jak na przykład ORION, wyposażenie chronione jest hermetyczną pokrywą, co skutecznie zabezpiecza przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi także w przypadku podwieszenia zbiornika pod podwoziem. Dodatkową zaletą oddzielenia wielozaworu i zaworu bezpieczeństwa jest prosty montaż armatury na zbiorniku oraz łatwe podłączenie przewodów.
Rozwiązanie zastosowane w zbiornikach MoreMo to nowoczesna, niespotykana u innych producentów, konstrukcja dzięki, której zdecydowanie jest więcej gazu przy tych samych gabarytach z jednoczesną możliwością montażu w wielu położeniach (leżące, wiszące, stojące).
Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom zastosowanym w zbiornikach HIT uzyskano mniejszy ciężar zbiornika w porównaniu ze zbiornikiem tradycyjnym podobnej pojemności. Jest to rozwiązanie niespotykane u innych producentów.
Zbiornik Stand to nowatorskie rozwiązanie bardzo przydatne zarówno w niewielkich autach – szczególnie z krótkim, ale wysokim bagażnikiem (np. Mercedes A140) oraz w samochodach z bagażnikiem nieposiadającym wnęki na koło zapasowe. Wielkość zbiornika dobierana jest w zależności od rozmiarów wnęki na koło zapasowe, możliwości technicznych zabudowy i od potrzeb klienta. Dostępne są zbiorniki o średnicy od 565 do 720 mm i wysokości od 180 do 300 mm, co daje zakres pojemności od 34 do 108 litrów.
Zbiornik mocowany jest w pojeździe za pomocą specjalnego stelaża, dobieranego indywidualnie do gabarytów zbiornika oraz sposobu montażu w poszczególnych autach.
